動(dòng)力電池高低溫箱，又稱(chēng)高低溫試驗(yàn)箱，用于新能源汽車(chē)電機(jī)和動(dòng)力電池的高低溫試驗(yàn)。由于充滿(mǎn)電的電池在進(jìn)行高低溫循環(huán)試驗(yàn)時(shí)，如果電池質(zhì)量不合格，很容易引起火災(zāi)，給試驗(yàn)箱周?chē)奈矬w造成嚴(yán)重?fù)p失，因此有必要安裝自動(dòng)滅火裝置。

在工作過(guò)程中，電池高低溫試驗(yàn)箱難以找到火源，不了解電池內(nèi)部情況，救火可能會(huì)延誤，也可能無(wú)法得到有效的救助。

另一個(gè)棘手的問(wèn)題是，發(fā)現(xiàn)電池質(zhì)量有問(wèn)題后，箱體相對(duì)關(guān)閉，傳統(tǒng)消防設(shè)備難以進(jìn)入箱內(nèi)進(jìn)行有效救援，也給火災(zāi)造成嚴(yán)重?fù)p失。

全氟己酮自動(dòng)滅火系統(tǒng)可以安全地保護(hù)動(dòng)力電池的高低溫箱。

多系統(tǒng)共同參與消防，從檢測(cè)到報(bào)警，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)消防，所有智能無(wú)誤差執(zhí)行，消防過(guò)程更安全有效，無(wú)需人工操作。

是一種理想的清潔高效滅火材料，采用全新的高效冷卻控火材料——全氟自酮，環(huán)保性能好，不污染空氣，不對(duì)人體、車(chē)輛、物體、電器造成高腐蝕。

解決了火災(zāi)發(fā)現(xiàn)滯后、滅火劑輸送等問(wèn)題。滅火劑直接通過(guò)管網(wǎng)輸送到火源點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了正確的滅火，大大提高了滅火劑的利用率。

全氟己酮?jiǎng)恿﹄姵馗叩蜏卦囼?yàn)箱滅火系統(tǒng)滅火特點(diǎn)

1.對(duì)大氣環(huán)保友好全氟己酮滅火劑消耗臭氧潛能值ODP=0；全球變暖潛力值（GWP）僅僅1，就是目前世界上對(duì)環(huán)境友好的滅火劑。

2.全氟己酮滅火劑也是各種電子電氣設(shè)備的保護(hù)神。全氟己酮滅火劑通過(guò)110kv測(cè)試，具有優(yōu)異的電絕緣性能。全氟己酮滅火劑既能保證滅火效率，又能滿(mǎn)足使用安全環(huán)保的要求。全氟己酮滅火劑得到了消防行業(yè)的廣泛認(rèn)可和實(shí)際應(yīng)用。

3.安全性能高，NOAEL不可見(jiàn)有害濃度為10%，大于其滅火設(shè)計(jì)濃度，具有使用安全性能高的優(yōu)點(diǎn)。

4.滅火濃度低，滅火劑具有優(yōu)異的滅火性能，其滅火濃度A類(lèi)火災(zāi)的滅火濃度為3.5%，B類(lèi)火災(zāi)的滅火濃度為4.5%。

5.全氟己酮滅火劑可以撲滅A、B、C、E類(lèi)火災(zāi)，不導(dǎo)電，不腐蝕，無(wú)毒，噴射后迅速氣化，無(wú)殘留，可用于有人場(chǎng)所。

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