隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市化進程的加快，電纜隧道的建設和應用為城市重要地區(qū)和重要路段完成電力架空線的進入創(chuàng)造了條件。同時，電纜隧道將大截面、大長度電力電纜引入市區(qū)，實現(xiàn)城市地下空間的深度開發(fā)，有利于構(gòu)建城市地下電力通道的綜合網(wǎng)絡。電纜是工廠和城市的命脈。如何安全合理地實現(xiàn)電纜隧道的滅火，是本文深入研究和探討的重要內(nèi)容。

纜芯正常工作溫度為50，因為電纜隧道敷設電纜集中、密度高、通風差、環(huán)境溫度高。～80℃，如果電纜長時間在80℃以上的環(huán)境中工作，絕緣層材料很容易老化；電纜中間頭制造質(zhì)量差，壓接頭不緊，接觸電阻過大，產(chǎn)生大量熱量，可能導致電纜隧道火災、隧道火災、電纜夾層火災和電纜豎井火災。據(jù)統(tǒng)計，電纜頭故障引起的電纜火災和爆炸約占電纜事故總數(shù)的70%。當電纜隧道發(fā)生火災時，煙氣很難消除，內(nèi)部能見度幾乎為零。外部救援人員和消防設備幾乎不可能進入，救援非常困難。全氟己酮自動滅火車新型鋰電池滅火系統(tǒng)應在

在電力滅火中，全氟己酮自動滅火系統(tǒng)的應用

1、自動啟動:當環(huán)境溫度達到設定溫度160℃時，滅火裝置的探測器可以自動啟動噴射滅火劑，無需任何電源，實現(xiàn)有效控火滅火。

2、無源無電:應用全氟己酮自動滅火裝置時，無需通電，避免了普通供電線路、專用供電線路、備用電源帶來的成本上升、對電源依賴性強的問題。這種機械結(jié)構(gòu).

3、維修簡單:該裝置只需觀察外部監(jiān)控表即可知道是否正常。該裝置安裝和拆卸簡單，有利于降低人工安裝、檢查、維護和更換成本。

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